В 2026 году морская логистика остаётся базовым инструментом для компаний, выстраивающих закупки в Китае. Несмотря на изменения в цепочках поставок, морские линии обеспечивают стабильную доставку через крупные хабы, включая Гуанчжоу, Гонконг и Тяньцзинь. Компания «Логистик Перфоманс» организует перевозки для юридических лиц, обеспечивая полный цикл - от отгрузки в порт отправления до доставки в Москву, Екатеринбург и другие регионы.
Основная схема включает отправку через терминал в порту, где выполняется внутрипортовое обслуживание, проверка груза, маркировка и оформление документов. Далее груз размещается на судне и направляется в российские порты, включая Новороссийск. В зависимости от задачи используется прямой маршрут или транзит через промежуточные хабы.
Мы работаем как с контейнерными партиями FCL, так и со сборными грузами морем (LCL), что позволяет гибко выстраивать поставки. Для крупного бизнеса доступны прямой морской сервис и приоритетное бронирование, а для малого - консолидация на складе и оптимизация затрат.
Морские перевозки из Китая в Россию - это экономически обоснованный и логически выверенный способ доставки грузов, особенно когда речь идёт о партиях от нескольких тонн или регулярных поставках. Несмотря на относительно длительные сроки, морская доставка из Китая остаётся стабильной, гибкой по маршрутам и выгодной по стоимости.
Логистик Перфоманс предлагает полный цикл организации контейнерных морских перевозок: от консолидации груза в Китае до доставки под таможенную очистку и на ваш склад в России.
Особенности перевозки грузов по морю
Морская логистика - это про масштаб и предсказуемость. Контейнерные перевозки позволяют перемещать стандартные и нестандартные грузы без риска повреждений и с минимальными издержками.
- возможность доставки FCL (полный контейнер) и LCL (сборный груз)
- стабильная стоимость морского фрахта из Китая
- возможность консолидации на складе в КНР
- перевозка как через Дальний Восток, так и через Санкт-Петербург и Новороссийск
- оптимально подходит для тяжёлых, негабаритных и низкомаржинальных товаров
В ряде проектов применяется аутсорсинг логистических функций, когда бизнес передаёт управление цепочкой поставок: от закупки до доставки. Это позволяет снизить нагрузку на внутренний офис и оптимизировать операционные процессы.
При работе с крупными партиями грузовые операции требуют точной координации: агент в порту контролирует обработку, упаковка проверяется на соответствие требованиям судов, включая нормативы по весу и объёму. Для генеральных и крупногабаритных отправлений это критически важно, особенно при перегрузках в портах Гонконга и материкового Китая.
Отдельное внимание уделяется опасным категориям грузов - они требуют отдельного согласования, сертификации и усиленного контроля на всех этапах транспортировки. Здесь важен не только маршрут, но и правильная упаковка, а также сопровождение специализированным агентом.
При формировании ставки учитывается вес, тип контейнера и загруженность морской линии. Для бизнеса это напрямую влияет на итоговую стоимость и сроки доставки.
Тарифы на морские перевозки грузов из Китая
| Маршрут | Ставка для 20’D | Ставка для 40’D |
|---|---|---|
| FOB Shanghai/Ningbo/Nansha/Qingdao – Новороссийск – Москва | 3750 USD + 174 000 руб | 4850 USD + 161 000 руб |
| FOB Yantian – Новороссийск – Москва | 4050 USD + 174 000 руб | 5250 USD + 161 000 руб |
| FOB Xingang/Dalian – Новороссийск – Москва | 3850 USD + 174 000 руб | 5050 USD + 161 000 руб |
| FOB Shanghai/Ningbo/Nansha/Qingdao – Санкт-Петербург – Москва | 4200 USD + 105 000 руб | 5300 USD + 100 000 руб |
| FOB Yantian – Санкт-Петербург – Москва | 4500 USD + 105 000 руб | 5700 USD + 100 000 руб |
| FOB Chennai/Tuticorin – Санкт-Петербург – Москва | 4300 USD + 105 000 руб | 5500 USD + 100 000 руб |
Тарифы действительны на 30 сентября 2025 года
*Ставки включают в себя экспедирование в порту Новороссийска/Санкт-Петербурга для 20/40 контейнеров.
Маршруты транспортировки грузов
Мы выстраиваем логистику под задачу клиента, исходя из срочности, географии и бюджета. Основные направления:
- Через Владивосток - кратчайший путь, актуален при необходимости дальнейшей быстрой отправки по России авто или ж/д транспортом
- Через Новороссийск - эффективен при отгрузке из Юго-Восточной Азии и доставки в южные и центральные регионы РФ
- Через Санкт-Петербург - особенно удобен для крупных партий, идущих в европейскую часть России
Выбор маршрута зависит от порта загрузки, типа груза и сроков доставки.
Способы доставки грузов
В зависимости от объёма и специфики товара мы предлагаем два типа перевозок:
- FCL (Full Container Load) - полный контейнер под одного отправителя. Подходит для крупных или тяжёлых партий.
- LCL (Less than Container Load) - доставка сборных грузов. Вы платите только за занимаемый объём. Идеально для небольших поставок.
Мы также обеспечиваем консолидацию нескольких партий на складе в Китае — это снижает стоимость доставки и упрощает оформление.
Стоимость
Стоимость морской доставки из Китая формируется из следующих составляющих:
- ставка морского фрахта из Китая (зависит от сезона и направления)
- портовые сборы и обработка в КНР и РФ
- доставка по внутреннему плечу (ж/д, авто)
- оформление документов и услуги таможенного брокера
Мы всегда предоставляем прозрачную смету, исключая непредвиденные доплаты. При регулярных поставках возможны индивидуальные тарифы.
Сроки
Сроки доставки зависят от маршрута и склада отгрузки:
- через Владивосток - от 20 дней
- через Новороссийск - от 30–40 дней
- через Санкт-Петербург - от 35–45 дней
К ним добавляется время на оформление и финальную доставку. Мы предлагаем клиентам точный график движения контейнера и уведомления на каждом этапе.
Этапы морской перевозки из Китая
- Получение заявки и расчёт маршрута
- Консолидация (при необходимости)
- Погрузка в контейнер и оформление экспортной документации
- Организация доставки груза до порта в Китае
- Морская отправка в выбранный порт РФ
- Таможенное оформление в порту прибытия
- Погрузка на ж/д или автотранспорт
- Доставка до склада получателя
Все этапы отслеживаются в режиме реального времени, клиент получает отчёты и контрольные точки маршрута.
Какие грузы перевозим
Мы специализируемся на B2B модели и работаем с широким спектром товарных категорий:
- промышленное оборудование
- насосы, компрессоры, комплектующие
- фильтры и системы очистки
- лакокрасочная продукция
- металлопродукция и крепёж
- канцелярия
- сельхозтехника и химикаты
- одежда
- бытовые товары
- косметика
- химия
География перевозок
Организуем морские перевозки из основных портов Китая:
- Шанхай
- Нинбо
- Шэньчжэнь
- Гуанчжоу
- Циндао
- Тяньцзинь
- Сямынь
Работаем напрямую с китайскими агентами и проверенными складами консолидации. Это исключает риски и сокращает стоимость.
Пакет документов
Морская перевозка требует чёткого юридического и документального сопровождения. Мы берём на себя подготовку:
- коносамента (Bill of Lading)
- проверку инвойса и упаковочного листа
- сертификатов (по требованию)
- экспортной декларации в Китае
- транзитных и разрешительных документов (если требуется)
На этапе таможенного оформления мы набиваем корректную ДТ, классифицируем товар по ТН ВЭД, проверяем требования по сертификации.
Почему выбирают Логистик Перфоманс
- Опыт в морской логистике более 15 лет
- Прозрачное ценообразование без скрытых доплат
- Таможенное оформление без простоев
- Работа по договору с чёткими сроками
- Возможность организации доставки "до двери"
- Персональный менеджер и отслеживание на каждом этапе
Компания «Логистик Перфоманс» разрабатывает комбинированные схемы, объединяя морскую и наземную логистику. Это позволяет оптимизировать сроки и обеспечить доставку в любой регион России. Мы сопровождаем клиентов на всех этапах - от закупки у поставщика до финальной передачи груза.
Готовы рассчитать морскую доставку из Китая под ваш груз? Оставьте заявку — и мы предложим оптимальный маршрут, подходящий по срокам, бюджету и задаче.
Логистик Перфоманс - стабильные поставки без логистических проблем.
