ОАО «РЖД» представило пять нормативно-технических предложений, направленных на улучшение организации перевозок, что, по оценкам компании, может привести к увеличению погрузки на 27 млн тонн в год и дополнительным доходам в размере 71 млрд рублей ежегодно. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Вадим Михайлов в письме на Минтранс.
Основные предложения включают:
- Повышение ответственности грузоотправителей за «инфлирование» заявок.
- Создание условий для заключения договоров ship-or-pay («вези или плати»), которые вводят финансовую ответственность перевозчика за доставку определенных объемов груза, а грузоотправителя — за предъявление.
- Изменения в правила перевозок смерзающихся грузов, предусматривающие ответственность грузоотправителей за противообледенительную обработку груза и портов.
- Увеличение штрафов за простой вагонов на инфраструктуре общего пользования.
- Расширение перечня станций для эвакуации невостребованных порожних вагонов.
Несмотря на оптимистичные прогнозы ОАО «РЖД», клиенты компании выражают сомнения в достижении заявленных показателей по дополнительной погрузке. Эксперты же отмечают, что предложенные меры являются более предпочтительными по сравнению с административным вмешательством в ситуацию.
