Именно этой теме был сегодня посвящён прямой эфир на Радио РБК.
Коммерческий директор "Логистик Перфоманс " Валерия Савенкова дала своё экспертное видение проблемы для слушателей и участников ВЭД.
Полная текстовая версия комментария Валерии Савенковой, коммерческого директора «Логистик Перфоманс»:
На текущий момент контейнерные линии фактически не используют маршрут через Ормузский пролив. Несмотря на обсуждения платного прохода, для контейнеровозов такие условия оказались экономически нецелесообразными, поэтому суда не идут через данный коридор. В результате часть грузов уже загружена, но фактически находится в ожидании и не может продолжить движение по привычному маршруту.
Речь идет о широком спектре товаров: это автозапчасти, бытовая техника, расходные материалы, включая картриджи. Такие категории традиционно шли через Ближний Восток, в том числе через ОАЭ.
Бизнес оперативно перестраивает логистику. Сейчас используются альтернативные схемы: доставка автотранспортом до портов Саудовской Аравии с последующей отправкой морем в Новороссийск, а также сухопутные маршруты через Саудовскую Аравию, Ирак, Сирию, далее через Азербайджан в Россию. Если еще недавно такие маршруты рассматривались как резервные, то сегодня они становятся основными.
По срокам доставка изменилась незначительно, однако стоимость выросла существенно. Если ранее перевозка через Ближний Восток стоила порядка 10-11 тыс. долларов за контейнер, то сейчас ставки достигают 16-17 тыс. долларов.
Отдельно стоит отметить авиационные перевозки. Электроника традиционно доставлялась воздушным транспортом, в том числе на пассажирских рейсах. Сейчас из-за ограничений прямых вылетов грузовая авиация работает через транзитные хабы - Бангкок, Мале, Душанбе. Это усложняет логистику и увеличивает стоимость перевозки.
В итоге рост логистических издержек напрямую влияет на конечную цену продукции. По нашей оценке, автозапчасти могут подорожать примерно на 10%, электроника - на 10-15%. В наибольшей степени изменения затрагивают категории товаров, которые поставляются через ОАЭ и используются в параллельном импорте: электроника, комплектующие и бытовая техника.
Аудиозапись интервью Радио РБК слушайте по ссылке.
